關于壓縮機機身出現裂紋的情況，我們應該怎么樣避免，
約克中央空調維修網的小編和大家分享以下一些方法。
那么，防止壓縮機機身裂紋的出現，我們要對壓縮機怎么檢查呢?具體有下面兩種方法：
方法一：滲透煤油法
檢查時，先用浸透煤油的棉紗頭擦拭機體和缸頭，懷疑有裂紋的地方，然后再用干的棉紗頭將煤油擦去，并立即涂上白粉，這時，有裂紋的地方，煤油就滲透到白粉上，裂紋的部位和長短就清楚地顯示出來。
方法二：水壓法
水壓法是用提高冷卻水壓力的方法來檢查裂紋部位。
在設備條件較好的修理廠，水壓檢查是在專門設備一水壓試驗器上進行的。在設備條件較差的單位，有的是用普通手壓水泵改制簡易設備，檢查時，先將機體或缸頭 的水管接頭設法堵住，只把其中一個水管接頭用橡皮管與水泵出水口連接起來，機體上平面應選用尺寸相當的專用蓋板，使冷卻水不能外溢。然后打開開關壓動水 泵，使水進入冷卻水套。待開關出水后再將開關關閉，繼續(xù)壓動水泵，使壓力表指針達3-4個大氣壓時即停止供水。
這時，可仔細查看機體，缸頭的上下內外有無漏水或滲水的現象。
空調制冷劑是 影響冷庫溫度的重要因素之一，節(jié)流閥調節(jié)不當或堵塞，會直接影響到進入蒸發(fā)器的制冷劑流量。因此昆山斯力歐制冷提醒您要注意制冷劑的狀態(tài)。當冷庫節(jié)流閥開 啟度過大時，制冷劑流量偏大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高，庫房溫度下降速度將減緩;同時，當節(jié)流閥開啟度過小或堵塞時，制冷劑流量也減小，系統的制冷 量也隨之減小，庫房溫度下降速度同樣將減緩。一般可通過觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結霜情況來判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。節(jié)流閥堵塞是影響制冷 劑流量的重要因素，引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳，制冷劑中含有水分，流經節(jié)流閥時，溫度降至0℃以下，制冷劑 中的水分結成冰而堵塞節(jié)流閥孔;臟堵是由于節(jié)流閥進口過濾網上積聚了較多的臟物，制冷劑流通不暢，形成堵塞。
系統中的制冷劑量不足，也會造成制冷能力不足。制冷劑循環(huán)量不足主要原因有兩個，一個是制冷劑充注量不足，此時，只需補入足量的冷庫制冷劑就可以了。另一 個原因是，系統制冷劑泄漏較多，遇上這種情況，應先查找漏點，重點檢查各管道、閥門連接處，查出泄漏部位修補后，再充入足量的 巨化R22制冷劑。
冷庫壓縮機效率低，制冷量不能滿足冷庫庫房負荷要求。壓縮機由于長期運轉，汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴重，配合間隙增大，密封性能會相應下降，壓縮機 的輸氣系數也隨之降低，制冷量將減少。當制冷量小于庫房熱負荷時，將導致庫房溫度下降緩慢。可通過觀察壓縮機的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機的制冷能力。若 壓縮機的制冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機的汽缸套和活塞環(huán)，如果更換后仍不能湊效，則應考慮其它方面的因素，甚至拆機檢修，排除故障因素。
以上就是
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